2024 12 11 sumvip apk

Lài xe điện đòi hỏi thay đổi một chút thói quen lái xe thông thường

Trong khi đó, tính chung toàn quốc, tỷ lệ HS nhập học khối ngành kỹ thuật năm 2023 chỉ bằng 1/3 khối ngành kinh tế - dịch vụ. Mặc dù điểm chuẩn các ngành kỹ thuật thấp hơn các ngành kinh tế, xã hội khoảng 4 - 5 điểm nhưng vẫn khó tuyển vì không có nhiều nguồn tuyển. Cả hai vấn đề sẽ dẫn đến "độ vênh" giữa nhu cầu nhân lực và nhân lực được đào tạo.

Trong bối cảnh lãi suất tiết kiệm liên tục giảm, nhiều nhà đầu tư có xu hướng chuyển tiền từ ngân hàng (NH) vào chứng khoán, kênh đầu tư nóng nhất trong 2 năm dịch bệnh vừa qua. Chị N.H (Q.Tây Hồ, Hà Nội) cho biết sát tết chị tính gửi tiết kiệm ngắn hạn chờ ra tết thăm dò tình hình rồi sẽ đầu tư sau. Thế nhưng, bảng lãi suất huy động ở NH SCB đã tăng khá mạnh so với trước đó. Cụ thể, chị N.H gửi 300 triệu đồng ngày 28.1, thời hạn 12 tháng, lãi suất là 7,12% trong khi trước đó chỉ khoảng 6,8 - 7%. “Năm 2021 tôi cũng bỏ một ít vào chứng khoán nhưng lúc được lúc thua chứ không phải toàn thắng như mọi người vẫn nói. Nếu lãi suất tiết kiệm thế này, chắc cũng tính lại vì mình ít vốn, cần sự ổn định hơn là mạo hiểm”, chị N.H nói.

Trao đổi với phóng viên Báo Thanh Niên tại triển lãm giáo dục ĐH Mỹ ở TP.HCM hôm 6.10, đại diện các trường chia sẻ rõ hơn về phương án "test-optional" sẽ áp dụng trong kỳ tuyển sinh năm nay. Cụ thể, thay vì yêu cầu kết quả thi SAT, ĐH Rochester chọn đánh giá thí sinh dựa trên nhiều yếu tố như điểm trung bình học tập (GPA), bài luận, thành tích học thuật, hoạt động ngoại khóa, thư giới thiệu...

Một cột mốc khó quên trong nghề của nghệ sĩ Lê Tứ là lúc tham gia Giải triển vọng Trần Hữu Trang 2001. Sau khi giành huy chương vàng, nam nghệ sĩ có được nhiều cơ hội trong lĩnh vực nghệ thuật. Khách mời nhớ lại: “Từ cột mốc đó, các nơi mời hát, tập tuồng, quay hình”.

Sở GTVT TP.HCM đang đề xuất UBND TP cân đối vốn ưu tiên thực hiện sớm tuyến đường trên cao từ nút giao Trạm 2 đến ngã tư An Sương và dự án đường trên cao theo trục Trường Chinh - Cộng Hòa ở cửa ngõ Tân Sơn Nhất. Trong đó, tuyến từ nút giao Trạm 2 đến ngã tư An Sương là tuyến đường trên cao số 5 theo quy hoạch đã được phê duyệt từ 2013, với tổng vốn hơn 15.400 tỉ đồng. Tuyến đường dài 21,5 km, 4 làn xe, đi trùng trên cao QL1, khi hình thành sẽ góp phần giảm kẹt xe những tuyến hiện hữu như QL1, Cộng Hòa, Trường Chinh...